29 juni 2011

KLEIN DRAMA

Vanmorgen dreven er twee goudvissen en onze trots, een 45 cm lange koi karper, dood in de vijver. Wat de oorzaak van deze collectieve sterfte is laat zich slechts raden. Waren zij geschrokken van het onweer gisteravond? Was de weersomslag de oorzaak van een acuut zuurstoftekort? Was het een protestactie? Een illegale giflozing?  We zullen het niet weten. Ik heb wel het water van de vijver 2 x ververst, en de rest van de vissen lijkt zich als een vis in 't water te voelen.
Ik heb nog even een foto van het dode drietal gemaakt, voordat ze via de vuilcontainer hun gezamenlijke reis naar de eeuwige paaigronden aanvingen.

18 juni 2011

LAZY JANE

Vrij vertaald en illustratief bewerkt naar Shelby Silverstein:

17 juni 2011

LEUVEHAVEN

De ingang van de Leuvehaven te Rotterdam volgens Johan Barthold Jongkind:


De ingang van de Leuvehaven te Rotterdam volgens John Lemckert:

update: Bij nadere bestudering blijkt Jongkind de ingang van de Oude Haven geschilderd te hebben, en niet de Leuvehaven. Duidelijk is de Oostelijke Oude Hoofdpoort te onderscheiden. Sorry, dat ik u op het verkeerde zwemvlies heb gezet.

06 juni 2011

PASSANTENPLAATJES

Na een paar mooie dagen zonneschijn zie je ze weer langskomen: Vreemde insecten, waarvan je de naam niet kent, en die je waarschijnlijk nooit eerder gezien hebt. Gelukkig is het internet er om je te helpen bij het achterhalen van de namen, als je daar belang in stelt. Hier alvast twee vreemde snuiters:






















De Kleine Bessenglasvlinder met samengevouwen vleugels























De Kleine Bessenglasvlinder met gespreide vleugels





















De Wespenboktor, een tor die zowel een bok als een wesp imiteert.

05 juni 2011

GULPENER DOUWTRAPPER

Zo, we zijn weer terug. Even een een paar dagen naar het Zuid-Limburgse Gulpen geweest om te fietsen en wandelen. En inderdaad hoor, wie sjeun us Liemburch ies.Deze foto's van het heuvelland zijn 'smorgens tussen 5 en 6 uur gemaakt tijdens het douwtrappen.



02 juni 2011

CALATRAVA IN LISSABON

Stappen we in Lissabon uit de Alpha-trein die ons met 220 kilometer per uur van Porto naar de Portugese hoofdstad bracht, meen ik in het stationsdak de hand van Santiago Calatrava, enige tijd mijn favoriete architect, te herkennen. Zijn werk was op dit weblog al eens eerder en eerder te zien. Hier wat foto's die ik in Lissabon heb geschoten. Ter gelegenheid van de wereldtentoonstelling heeft hij daar een heel complex, station, woningen en shopping centre incluis, gerealiseerd.